Баку и Янардаг (Азербайджан для начинающих)

Самолет Рига-Баку прилетел в 5-30 утра, так началось наше путешествие по Кавказу длиной в месяц. Пограничный контроль проходится без проблем: отдельная очередь для местных, отдельная – для приезжих. Вопросов вообще не задавали, только попросили посмотреть в камеру. Видимо, фото на память. Дальше сканирование сумок, но избирательное, с рюкзаками вообще не останавливали. Так как транспорта в город еще не было, мы решили немного набраться сил, благо скамейки в аэропорту без поперечных перил, длинные и удобные. Людей, как и рейсов было мало в это время: остались только мы, да еще две девочки. Пока Настя спала, Витя потупился в бесплатном (!) интернете и немного осмотрелся. Все блага цивилизации налицо: банкоматы, таксисты, обменник. Кстати, хотя таксисты могут попробовать вас заверить, что городского транспорта до Баку не существует, это не правда: стоит пройти автомобильную парковку и вуа-ля, автобус №116, больше смахивающий на маршрутку:

Доехали до станции метро Короглу. Весь коллектив автобуса участвовал в нашем поиске: куда же податься, а главное, как? Добрая девушка показала, где выходить, где зайти в метро, и даже заплатила за нас, так как надо было покупать карточку, а очередь за ней была огромная. Это был культурный шок номер два, а прямо перед ним был номер раз: как все выходили из маршрутки и пересекали дорогу. Причем это была вовсе не улочка, а шоссе.
Прямо в толпе в самом метро полиция проверяет металлоискателем. В вагоне Насте тут же уступили место, и, как она ни сопротивлялась, оправдываясь, мол, мы на 3 остановки только, заставили сесть, женщина е-мое. Как оказалось позже, это норма.
Выйти из станции метро оказалось сложно, потому как наряду с реконструкцией станции еще распространены подземные переходы, с кучей торговых ларечков. Все без указателей. Так что выйти прямо к вокзалу, куда мы направлялись, не удалось. К тому же было довольно сложно понять почему KFC выглядит гораздо лучше вокзала. Оказалось, что это старая станция, преобразованная в американский «ресторан», который, судя по невзрачным зданиям вокруг, оказался единственным достойным какого-либо оформления.

Мы закинули в камеру хранения рюкзак за 2 маната (1 манат примерно равен 0,92 евро) и отправились на поиски нашего первого азербайджанского завтрака. По совету путеводителя Lonely Planet нашли ближайший ресторан Yeni baki на улице Dilara Ilieva 251. Официант не говорил ни по-русски, ни по-английски. Хорошо, что в ресторане сидел какой-то дедушка, который помог нам немного разобраться. Взяли кутабы по 0.6 манат за штуку. Вкусные такие, как чебуреки из тонкого теста. И чай отличный. Отдали 10 манат. При расплате дружно учили «Черсаво», что означает спасибо.

Дальше решили ехать на Янардаг, «горящую землю» – место, где, благодаря утечке природного газа, круглогодично – и под снегом тоже – горит земля. Таких мест в мире не так много, причем сразу несколько находится в Азербайджане. В метро мы снова хотели купить многоразовую карточку. Подошли к тетеньке-кассирше, она нас отправила к автомату. Пока мы тупили, что да как (там, похоже, только продление), тетенька вышла, подошла к нами и спросила 40 копеек. На вопрос «зачем?» ответила «ехать хочешь же» и положила эти 40 копеек на карточку дяденьки, а он нас на турникете пропустил по своей карточке 🙂

Как добраться до Янардага.

Lonely Planet сообщал, что маршрутка до Янардага ходит от ст.м. Гянчлик. Врал! На ст. м. Гянчлик нам сообщили, что нам нужно на ст. м. Азадлыг, добрые маршрутчики тут же предложили свои услуги, с одним из них мы и поехали. Оттуда чуть ли не за ручку довели до маршрутки №147. Вообще маршрутчики в Питере нервно курят в сторонке, потому как в Баку маршрутчики могут курить за рулем. Стиль езды неподражаем, за поручни держаться обязательно! Витя чуть не улетел в начало маршрутки, печатая эту заметку. Остановок не существует, зато пожилым женщинам уступать место вскакивают все! Пейзажи за окном не то чтобы очень разнообразные:


Проезд до Янардага обошелся в 40+50 копеек, ехать на второй маршрутке минут 50. Вход на Янардаг два маната, для студентов – один. Впечатления двоякие. Вроде ничего особенного: горит земля и горит. С другой стороны можно сделать пару фоток, посмотреть на огонь, правда очень жарко. На снегу должно быть интереснее.

Пока ждали маршрутку обратно, захотелось пить, Настя подошла к кассирше Янардага спросить, можно ли у них пить воду из-под крана (магазинов вокруг не было – пустырь). Кассирша тут же напоила чаем, да еще и накормила печеньем. Жалко, что маршрутка быстро приехала.

Что посмотреть в Баку.

Добравшись до метро мы поехали на станцию Ичеришер, чтобы погулять по старому городу, по теневым узким улочкам, заглядывая во дворики. Старый город очень понравился.

А это более современная часть:

Не только мы изнемогали от жары:

Еще нам пришлось изрядно покружить в поисках того самого места где падали герои «Брилиантовой руки». Дело в том, что показания местных были сбивчивыми. Но в итоге мы повстречали двух грузинок, которые искали то же место и общими усилиями нашли его:

Знаменитая Девичья башня была закрыта, и через центр города мы отправились на набережную. Там мы хотели найти кораблик, чтобы покататься: Lonely Planet обещал и снова облажался – корабликов там уже несколько лет нет. Вдоль набережной стояли лавочки в теньке, куда мы и присели, а потом потихоньку сползли и уснули.

Где покушать?

Но счастье длилось недолго: нас очень быстро разбудил местный секьюрити. Очень скоро позвонил Тима, каучсерфер, с которым мы договорились встретиться; через полчаса он нас подобрал и мы поехали в местное кафе, где нас ждал его друг Дима. Столики стояли прямо в саду, а вокруг фонтаны, травка, лепота. Все безумно вкусно и за огромные порции мы отдали 55 манат на четверых.

Ночной Баку.

Ребята тоже очень понравились. Оба работают с нефтью – похоже, в Азербайджане это единственный путь к успешности. После трапезы Дима предложил нам показать ночной город, завез на обзорную площадку, вот где действительно город как на ладони. Знаменитые башни:

Концертный зал Евровидения:

Вообще, как объяснили ребята, город строится с огромной скоростью. «Вон, видите дорогу? – спросил Дима. – Там год назад был мой бизнес-центр». Дорогу построили к Евровидению, и на ее пути сносилось все. Кстати, Баку в связи с такими темпами строительства называется вторым Дубаи. Резиденции Алиева, которые тоже растут как грибы, фотографировать нельзя. А сколько электричества еженощно тратится!
Скоро приехал еще и друг Димы, азербайджанец, который рассказывал много и интересно про свою страну. Вообще потрясающе, как много все трое знают о ней, любят ее.
Потом Дима завез нас к хосту. Ох, и накружили мы. И дело не в том, что это была *опа мира, а в том, что Баку – город-стройка, и постоянные ремонты дорог заметно осложняют поиск пути в связи с объездами и вводом одностороннего движения. Кстати, в Баку ввели интеллектуальный трафик: стоят табло и стрелки зеленые и красные, показывают как лучше ехать.
С хостом Володимиром мы договорились встретиться у посольства Пакистана, куда и прибыли около полуночи. Володимира еще не было. Потеревшись некоторое время у посольства, решили по очереди сходить в туалет, Настя пошла на поиски первой: через дорогу виднелось много огней. Пока Витя дежурил с рюкзаками в ожидании Володимира, из посольства вышел охранник, спросил, все ли нормально. Витя объяснил, мол, друга ждем, жена туалет пошла искать. А он говорит, так звони ей, мы ее к себе впустим. Пописать в консульство в полночь нас еще никто не приглашал. Поучиться бы американцам, которые перегораживают движение на улочке, где находится их посольство.
У Володимира останавливался еще один кауч, американец, проехавший на велике (и только!) весь Азербайджан и Турцию. В Баку остановился передохнуть и подать документы на узбекскую визу, в Узбекистан тоже собирался ехать на велосипеде. Володимир, который живет в Баку уже несколько лет, много рассказывал о роли религии, гендерной культуре и иерархии в Азербайджане. Было интересно, но спать хотелось всем. День был очень длинный. А на следующий день мы отправились в Гобустан и на грязевые вулканы.