Руанда – Уганда: прохождение границы | Ants in Pants

Руанда – Уганда: прохождение границы

English version

Из Руанды в Уганду.

После нескольких дней в Руанде пришло время двигаться дальше, в следующую восточноафриканскую страну Уганду. На восточноафриканскую визу, по которой, кроме Руанды и Уганды, можно посетить Кению, мы подали заявку заранее здесь. Сохранив все документы, по поводу пересечения границы мы не волновались, а вот с транспортом была беда. Хотя транспорт в Восточной Африке – это всегда веселое времяпрепровождение. Поэтому мы решили отдельно описать маршрут для тех, кому это может пригодиться (на данный момент информации в интернете практически нет).
Руанда. Въезд и офориление документов

Пересечение границы.

Как это часто случается, между соседними странами транспорта не очень много: только между столицами. На всех остальных границах приходится добираться с помощью перекладных. Так от автобусной станции Гисеньи в Руанде мы сели на автобус до приграничного Рухенгери (он же Мусанза, 1100 франков за билет). По дороге в последний раз наслаждались видами руандийских деревень.
Rwanda-Uganda-Border-2IMG_1811

Rwanda-Uganda-Border-3IMG_1812

Rwanda-Uganda-Border-4IMG_1815

Далее от автовокзала Рухенгери (кстати, местные не советовали нам там останавливаться, так как, по их словам, главные провокаторы руандского геноцида родом именно оттуда) мы сели на далу-далу до границы – около 25 километров и 400 франков.
На погранпереходе нам предложили заполнить две формы, и все, как мы и ожидали, прошло очень гладко.
Декларация на границе с Угандой

Цены добраться в Кисоро.

Новые приключения начались, когда мы наконец прошли границу. К нам тут же начали приставать менялы и таксисты, предлагая странные курсы и еще более странные цены за проезд до ближайшего городка Кисоро (до 25 евро). За машину удалось скинуть цену до 10 тысячи шиллингов (около 3 евро), бода-бода (мотоцикл) взял нас на борт за 2 тысячи с человека. Водитель довез нас до туристического офиса в Кисоро, за что мы накинули им еще тысячу.

Кисоро.

В Кисоро мы подумывали о посещении национального парка, но, увидев цены, ужаснулись: как это часто бывает в Африке, цены на активитиз для белого человека несопоставимы с общими ценами на континенте. Цены за треккинг на вулканы Вирунга, горилла треккинг, посещение племени Батва и прочие развлекушечки в Кисоро (мы решили опубликовать, так как, когда искали сами, в интернете информации не было):

Вход
Нерезиденты 40$ (дети 20$)
Резиденты (иностранцы) 30$ (дети 10$)
Регистрация автомобиля для иностранцев 50$ (20000 шиллингов для восточных африканцев)
Регистрация мотоцикла 30$ (10000 шиллингов для африканцев)

Дополнительная плата за различные экскурсии:
Наблюденье за дичью: день 20 $, ночь (с 18.00 до 22.00) 100$ за автомобиль (аренда автомобиля не включена и составляет 90-120$)
Природная прогулка с гидом: 30$ (дневная прогулка, птицы), 40$ (ночная прогулка) – с человека
Горилла-треккинг: 600$ (500$ для резидентов)
Шимпанзе-треккинг: 150$ (100$)
Что-то про адаптацию шимпанзе: 220$ (150$)
Золотые обезьяны: 50$
Мангусты: 30$
Гиппопотамы: 100$
Исследования и лес: 100$
Львы: 150$
Покорение вулкана Мгахинга: 80$
Посещение племени батва: 80$
Жилье: от 30$ за кемпинг с человека за ночь

Attractions and trail network in Mgahinga

Уже цены за жилье (кемпинг дороже европейских отелей) позволяют понять, почему решено было рвать когти дальше. В Кисоро есть автовокзал, откуда можно уехать в Кампалу автобусами Горизон, Бисмарк и Ягуар – отправление в 6-7 утра, плюс ночной автобус в 8 вечера (40000 шиллингов). Стоимость проезда до Кабале – нашего следующего пункта назначения – 10-15000, расписание то же. Мы оказались на вокзале в обед, и вечернего автобуса ждать не хотелось. Пока думали, что делать, к автовокзалу подъехала машина, в которой уже сидело два мзунгу. Машина ехала в Кабале и предложила также подвести нас за отдельную плату. Договорившись о цене, поехали.
По дороге водитель остановился и подсадил еще мужчину с ребенком, якобы знакомых. Потом вдруг сделал еще остановку и подсадил еще двоих, несмотря на наши возражения. Так мы и поехали.
Rwanda-Uganda-Border-transport

Rwanda-Uganda-Border-8IMG_1828

Неприятную дорогу скрасили лишь бабуины, попадавшиеся на пути их здесь подкармливают водители. А мзунгу тем временем рассказывали нам, что посещение горилл за 500-1500 евро с человека в Кисоро и других национальных парках Уганды стоит того (напомним, в Африке дети какбэ голодают).
Rwanda-Uganda-Border-9IMG_1832

Кабале.

Наконец мы добрались в злополучный Кабале, поужинали и погуляли, деньги, кстати, удалось снять только в одном банке. Интернета из двух интернет-кафе на центральной улице выжать так и не удалось.
Rwanda-Uganda-Border-10IMG_1836

Rwanda-Uganda-Border-11IMG_1837

Выяснили расписание из Кабале на Кампалу (стоимость билета – 30 тысяч):
Rwanda-Uganda-Border-12IMG_1840

Два хостела Кабале находятся рядом, в центре: в одном из них (с музеем) мест уже не было, а вот второй нас не только принял, но и устроил экскурсию на следующий день. Чем больше участников, тем дешевле получалась экскурсия, так что мы очень обрадовались, когда к нам присоединилась путешественница из Вьетнама Хи Ен (вышло 266 тысяч на троих, заплатили долларами по курсу). Уж не знаем, что там с гориллами, а наш следующий день оказался одним из самых интересных не только во всей Африке, но и по сравнению со всем нашим опытом путешественников. Потому что гориллы – это, конечно интересно (как и прочие наблюдения за животными, в частности, сафари, которые продают за бешеные деньги), а люди – еще интереснее. На следующий день с угандийцем по имени Мандей (да-да, Понедельник) мы отправились в гости к колдуну и кузнецу, а потом неожиданно решили посетить еще и племя пигмеев.

— ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ —

карта

Как из ТАНЗАНИИ добраться в БУРУНДИ, а из БУРУНДИ в РУАНДУ: советы по визам и транспорту и веселые заметки
Из Муанзы, ближайшего к Бурунди крупного города в Танзании, мы выехали в 4 утра. Дороселла, у которой мы останавливались, забыла оплатить свет, поэтому собираться пришлось в темноте. В Африке свет работает по предоплате: нет денег на счету – нет света. Дороселла заранее заказала нам пикипики, так что в 4.30 мы были уже на автовокзале…

Mae-Hong-Son-Loop-DSC_9555Расширенный MAE HONG SON LOOP (Таиланд) или 1400 км на мотобайке. Описание маршрута и советы
Одним из главных развлечений на севере Таиланда является поездка по знаменитому кольцу Mae Hong Son Loop. Дорога пролегает через основные города провинции Mae Hong Son – Mae Sariang и Pai и обычно начинается в Chiang Mai. В этом городе расположен международный аэропорт, а также множество компаний по аренде мотобайков и суперскоростных мотоциклов. Путь длинною 600 км включает 1864 поворота и множество приключений. Mae Hong Son притягивает туристов не только достопримечательностями: для опытных водителей это возможность погонять по извилистым горным дорогам.
 
2IMG_5068ПАМИР: как получить разрешение на посещение и добраться
Этот пост не только про то, как получить разрешение на посещение ГБАО (так официально называют Памир) и какими способами можно попасть из сильно изолированного Душанбе в еще более изолированный горный регион Таджикистана. В этот раз мы расскажем про самый страшный день в нашей жизни, который все же стоило пережить для того, чтобы попасть на удивительный Памир.