Шоппинг | Ants in Pants

Шоппинг

Майами: Design District, Wynwood, Little Haiti и Little Havana

Русская версия Майами – это самый настоящий плавильный котел, в нем очень много разнообразных этнических анклавов. После первого знакомства с Майами, обязательно найдите время на районы Little Haiti и Little Havana, а также Design District и Wynwood недалеко от Little Haiti.
Miami

Вся правда о настоящих африканских косичках

English version Побывать в Африке и не заплести африканских косичек – это все равно, что не побывать в Африке, думалось Насте. В дополнение к благоговению перед женщинами, балансирующими с грузом на голове, их замысловатые прически казались ей особенно привлекательными. Так началась Настина поучительная история о красоте и жертвах ради нее.
африканские косички

Вьетнамский кофе

English version   Производству кофе вьетнамцев научили колонизаторы-французы, и к началу XX века кофе стал главным источником дохода в стране. На сегодняшний день это второй по масштабам производства продукт после риса: в 2009 Вьетнам экспортировал 1,13 миллионов тонн кофе. Неудивительно, что вьетнамцы очень изобретательны в его приготовлении, и даже не фанат кофе найдет здесь сорт или рецепт по душе. Кроме того, во Вьетнаме производится якобы самый дорогой кофе в мире – Лювак, который делают из кофейных бобов, переваренных животным под названием мусанг (также малайская пальмовая куница, малайская пальмовая циветта, короче, Paradoxurus hermaphroditus). Сегодня мы расскажем про этот и многие другие сорта, а также необычные способы приготовления вьетнамского кофе.
IMG_0661

Магазин потерянного багажа в Скоттсборо

English version   Те, кто часто летает, точно поймут нас: каждый раз, когда приходится сдавать чемодан, наши сердца обливаются кровью. Потому авиакомпании теряют чемоданы с завидной регулярностью, без особого волнения и даже извинений. Первый раз это произошло с Настей, летевшей Эйрберлином из Варшавы в Хельсинки. Так как девочкам намного более дорого то, что в чемоданах, Настя и будет рассказывать. Так вот, оказалась я в аэропорту Хельсинки с ноутбуком, документами и деньгами, в шортах и майке, и без чемодана. Долго гипнотизировала глазами ленту, но он так и не появился. Дело было накануне конференции в Финляндии же (куда в шортах не пойдешь), а в чемодане томились все лучшие платья, купленные на июньских распродажах Европы. Короче, я была совсем не подготовлена к такому повороту событий. Чемодан привезли через 2 дня в гостиницу, кроме того, компенсировали то, что я потратила на основные нужды (платье и зубную щетку). Но осадочек остался, так что чемодан я, по возможности не сдаю. Хуже всего, однако, было в США, где чемодан у меня теряли реально каждый второй раз. Это происходило еще и потому, что, даже если чемодан маленький (само собой, ручная кладь), у гейта его отбирают, мол, в самолете багажные отсеки небольшие, не переживайте, получите по месту прибытия. Никакие увещевания, плачи о уже потерянных (хотя и найденных впоследствии) чемоданах не помогают, и по прибытии чемодан снова не обнаруживается. Его, как правило, привозят домой в этот же день или на следующий (странно, но им, похоже, проще и дешевле наладить курьерскую доставку, чем организовать нормальное передвижение багажа). Но натерпеться за это время и пострадать о том, что было в чемодане, вполне себе успеваешь. По моим наблюдениям, от авиакомпании это не зависит, это делают все американские авиалинии, на которых мы летали, что причиняет реальное неудобство. Например, наши друзья собирались в поход, прилетели для этого в Юту, как они думали, с чемоданами, полными экипировки для похода. Однако, чемоданы с ними не приехали, их привезли только через несколько дней, а все это время друзья в поход отправиться не могли, потеряв, таким образом, много времени.
IMG_7877