Пока большинство туристов выбирают, где арендовать джип в Африке, мы расскажем про хардкор – африканский общественный транспорт. Хардкор не потому, что он такой уж ужасный, а потому, что белые им практически не пользуются, считая слишком неудобным и опасным. Как мы уже говорили, все не так уж и страшно, и даже наоборот весело!
Как добраться из Аэропорта в Стоун Таун.
Знакомство с общественным транспортом у нас началось с маршрутки, или, по местному, дала-дала, которая везла нас из занзибарского аэропорта в центр острова. Информации об общественном транспорте из аэропорта в интернете не было вообще, только о такси за 10 долларов. Действительно, найти маршрутку было не так уж и просто: нужно было пересечь стоянку такси и, соответственно, отбиться от таксистов, и пройти по неприглядной тропинке через дырку в заборе. Маршрутки в Восточной Африке – действительно в основном разбитые корыта. Обслуживает их не только водитель, но и кондуктор – многофункциональный профессионал. Он не только обилечивает пассажиров, «забывая» отдать им сдачу, но также зазывает их в маршрутку. Вот это совершенно волшебный момент: на каждом повороте маршрутка останавливается, и кондуктор начинает настойчиво уговаривать просто проходящих мимо людей сесть в машину. Наконец кто-нибудь соглашается и ооочень медленно идет в сторону маршрутки. Кондуктор, находящийся в салоне, сообщает водителю, что можно ехать, когда очередной пассажир, наконец, дотащился до маршрутки. Причем сообщает не просто так, а двумя ударами рукой по машине. Один удар означает необходимость остановки. Один раз, когда мы безумно долго ждали, чтобы наполнилась маршрутка, Настя не выдержала и стукнула два раза по маршрутке. Водитель рефлекторно тронулся и сообразил, что происходит только через несколько секунд.
Кроме того, маршрутчик эффектно вылазит туда-сюда и стоит на подножке во время движения, тем самым развлекая пассажиров. Обилечивание тоже своеобразно: кондуктор позвякивает монетками в руке и тычет тебе в плечо пальцем: плати, друг! Еще кондуктор тебя напаривает всяческими способами, о которых мы обязательно расскажем в отдельном посте «Способы сравнительно честного отъема денег у белых граждан в Африке».
Дала-дала
– пожалуй, самый распространенный транспорт в Африке. В отличие от Танзании, Руанды, Уганды и Бурунди, в Кении дала-дала называются «матату».
Мы уже рассказывали, что, например, в Дар-эс-Саламе люди вот таким способом пытались занять места. Эту картину мы увидели в первый день в Африке; через месяц, возвращаясь через Дар-эс-Салаам, мы тоже уже без зазрения совести залезали в маршрутку через водительское сидение, чтобы занять места.
Автобусы.
Наш первый автовокзал – Убунго в Дар-эс-Саламе. Среднестатистическое сумасшествие. Все тянут тебя за руки, предлагая купить билеты.
На каждой остановке к автобусу (баси на суахили) бегут продавцы, наперебой предлагая купить всякие нужные вещи. Правила просты: сначала забираете покупку и сдачу, потом отдаете деньги. Иначе можно остаться без того и другого (и третьего).
Продавец солнечных очков:
В первые две поездки нам попался на удивление хороший автобус компании ABC, с кондиционером, печеньками и напитками.
И терминалы у него аккуратные:
Хотя электричества в тот день не было, так что зарядить ничего так и не удалось. Но все равно ABC – лучшая автобусная фирма, что попалась нам в Африке. Но мы зря поначалу обрадовались, что все автобусы в Африке так хороши.
Вообще автобусы в Африке имеют буйную раскраску различной тематики. Тут тебе и сафари, и феррари…
И религиозные темы – мусульманские и христианские:
В Танзании часто используются старые скании, в которых вместо 4 сидений в ряду делают пять – чего автобус вхолостую гонять. Новые сидения, которые ставят в автобусе, очень низкого качества и поношенные, так что Витя один раз порвал штаны.
Хотя есть и приятные исключения, например, в Руанде в автобусах ровно столько людей, сколько мест – мы все время думали, что танзанийцы такой расточительностью должны быть возмущены!
Чтобы не расстраивать соседей, руандийцы делают четвертое, откидное, сиденье в микроавтобусах:
А в угандийских легковушках все снова встает на свои места. Это передние сидения Тойоты Короллы. Маленький ребенок не попал в кадр.
Увезти на автобусе можно много чего:
Хотя способности африканцев перевозить различные грузы поражали нас на протяжении всего пути.
Самый страшный переезд – компанией Мохаммед Транс, из танзанийской Муанзы до границы Бурунди. Надо сказать, что в этом регионе Танзании, возможно, распила ради (непонятно, почему еще их могло быть так много!), было установлено просто огромное количество огромных лежачих полицейских, встречающихся через каждые 10-20 минут езды. Водитель перед ними совершенно не притормаживал, так что каждый раз мы подпрыгивали так, что порой нехило бились головой об автобус (не стоит писать, что ремней безопасности там не было). Так что каждый лежачий полицейский сопровождался коллективным улюлюканием и ржачем, хотя к концу нам было уже не до смеха. Еще пассажиры просто стояли в салоне, вместе со своим багажом, так что выбраться в туалет с задних сидений за 12 часов этой поездочки удалось только один раз, и то только Насте. Надо сказать, что пассажиры метили подсесть и к нам, то рядом, то наверх сидений – отбиваться приходилось постоянно, так что, если бы мы пошли в туалет на остановке, по возвращению бы точно обнаружили просто занятые места.
По приезду оказалось, что за нашими сидениями ехал даже матрас.
Надо отметить, что после 12 часов того славного путешествия, наши приключения не закончились, потому что в тот же день мы поехали в столицу Бурунди с конголезским пастором, но это уже совсем другая история, и в качестве спойлера о ней мы предлагаем вот это фото:
Вообще куры – это африканское все, везти курицу в автобусе или в маршрутке в руках вместо какого-нибудь чихуахуа – обычное дело. Видели даже как курей везли привязанными к крыше фуры, ну и на междугороднем автобусе, конечно:
Так что каждый раз, когда терпеть африканский транспорт становилось совсем невмоготу, мы убеждали себя, что курам все равно хуже. И двигались вперед…
Продолжение рассказа о транспорте в Восточной Африке вы можете найти здесь.
No Comments