Джинджа (Уганда) и переезд из Уганды в Кению

В Джинджу туристы приезжают на рафтинг, который нам не очень интересен. Так что мы предпочли другие дела: посещение истока Нила и общение в африканском приюте для сирот. А потом отправились из Уганды в Кению.

Приехав из Кампалы, мы остановились у каучсерфера Медди в пригороде Джинджи. Медди 20 с чем-то лет, он живет с родителями, а еще с ними живут сироты и брошенные дети. Их количество все время меняется и зависит от того, забирают ли их нерадивые родители. Медди находит средства, чтобы купить детям необходимые вещи и еду, нас он попросил купить тетрадки и торжественно вручить детям. Торжественность – это, конечно, прекрасно, но дети есть дети, и тетрадки тут же были измяты и измазаны… Вряд ли они доживут до школы.

Исток Нила.

На следующий день мы поехали на экскурсию к истоку Нила.

Вход в парк – 10 тыс., достопримечательности начинаются с памятника Махатма Ганди: его пепел после сожжения развеяли над Нилом (он так завещал).

Внизу в парке можно сесть на лодку, чтобы доплыть к самому источнику. Есть разные лодки и лодочники, торгуйтесь, ищите попутчиков.

Мы присоединились к двум католическим сестрам с африканским мальчиком, отдали 15 тыс. за двоих. Было интересно, лодочник даже рассказывал истории. Цель плавания – знак, где озеро Виктория перетекает в реку Нил. Через 6400 километров Нил впадает в Средиземное море.

Можно выйти помочить ноги, сходить в хижину с сувенирами или сфотографироваться со знаком. Там же бьют подводные ключи.

И все-таки для тех, кому это будет полезно, рафтинг в Джиндже, по словам двух наших попутчиков, стоил 75 и 135 долларов. Гребут и новички, и более опытные, есть разные уровни сложности, и, конечно, клиентов сопровождают.

Из Уганды в Кению.

Больше в Джиндже делать особо нечего, разве что пивзавод посетить, так что мы собрались в Найроби. 4-5 компаний предлагают свои услуги по перевозке пассажиров дневными и ночными автобусами. Когда мы приехали на автовокзал, оказалось, что билеты остались только у Easy Сoach (73 тыс., отправление в 21.00 и 21.30). Самым же приличным по картинкам нам показался Modern Coast: был даже нарисован значок вайфай и розеток, но все забронировано (вроде можно заранее бронировать на сайте www.modern.co.ke, стоил 60 тыс.) Автобус маленький (рядов 9), но места достаточно, даже если перед тобой откидываются до предела. Правда из-за короткой базы автобуса на кочках подбрасывает. Еще неприятно открывались сами окна и дуло не по-детски. Границу проходили в полночь, было много автобусов, и очередь приличная. Правда на все про все ушло часа полтора. Надо заполнить декларации на выезд, потом на въезд. Есть менялы (за 1000 угандийских дают 30 кенийских тугриков), грязный и дорогой туалет между границами. После прохождения границы снова завалились спать и прибыли в Найроби в 10 часов утра. После Джинджи Найроби нам показался настоящим дурдомом…