Душанбе – город молодой, официально существует с 1925 года; по описанию Википедии, до 1929 года в Душанбе вели лишь тропы. Несмотря на звание столицы, Душанбе, кроме того, давно соревнуется в политике с Худжандом. Еще в Душанбе-столицу не так уж и просто доехать из других частей страны или государств: местный транспорт находится в упадке (например, железные дороги практически не функционируют) и путешествовать по Таджикистану приходится на частных машинах. Но посетить Душанбе все-таки стоит: несмотря на гражданскую войну и многие другие неприятные события (которые, кажется, уже в прошлом), а также культ личности президента, столь очевидный в столице, город по-своему – самый советский из среднеазиатских столиц, здесь словно остановилось время.
Добравшись из Худжанда, мы тут же были удивлены системой местного транспорта. Автобусов и троллейбусов в Душанбе практически нет, есть маршрутки и таксисты, причем частные автомобили легко превращаются в таксистов, просто поставив шашечки на крышу. Цены, если считать это общественным транспортом, не самые низкие, но если считать это такси, то получается дешево.
Остановились у каучсерфера – вернее, ее мамы Любы, просто удивительной женщины.
Уладив дела с разрешением на посещение Памира, мы спокойно отправились осматривать достопримечательности. Начали с прогулки по центру. В городе интересно посмотреть площадь Айни и Оперный театр, кинотеатр Ватан, советские памятники и стелы в центре, прогуляться по улице Ленина до одноименной площади. Говорят, нужно попробовать плов “оши Пулод”, поесть лагман в чайхане/ресторане “Рохат” на проспекте Рудаки, 84, рядом с Дворцом Президента. Из того, что мы не посетили, разные путеводители рекомендуют Исмаиилитский центр Ага-хана, старые таблички на домах на улице Чехова, старую и новую национальные библиотеки, самую большую чайхану возле Хайятта на берегу Комсомольского озера, рынок Шохмансур.
Душанбе – город в основном не многоэтажный, хотя новейшая архитектура начинает соревноваться с советской.
Многое в городе от плакатов до дворца президента напоминает о культе личности Эмомали Рахмона.
Даже национальный музей – и тот «при аппарате президента». Местные жители тоже не позволяют себе очень смело о нем отзываться.
Больше всего в Душанбе нам понравился парк аттракционов из детства на Комсомольском озере. Тиры, карусели и даже автодром!
Комсомольское озеро очень грязное, так что впечатляет куда меньше.
Здесь же можно посетить и зоопарк.
Нагулявшись по городу, мы решили поехать на знаменитую Нурекскую ГЭС и водохранилище. Чтобы добраться туда, нужно сначала проехать из города до определенного перекрестка на 18 маршрутке (спросите у водителя, где выходить). Дальше некоторые умники предлагали подвезти до Нурека за деньги, сравнимые со стоимостью поездки на Памир, в итоге один парень остановился и подвез бесплатно: сначала хотел подвезти только до центра Нурека, а в итоге довез до самой ГЭС. Надо сказать, что такие различия постоянно встречаются в Средней Азии: один пытается тебя напарить, причем совсем по беспределу, а другой – все бесплатно сделает, да еще и накормит.
До 2013 года Нурекская ГЭС являлась самой высокой в мире, высота плотины составляет 300 метров. Добрались мы сюда около 5 вечера, поэтому судить о красе и мощи мы могли только по сбросу воды через специальные тунели.
Кстати, везде написано, что на ГЭС попасть нельзя, так вот, можно. Спуск воды видно с холма, а чтобы попасть внутрь станции нужно разрешение. На проходной нам сказали, что лучше получать его заранее. А водитель, который подвозил нас обратно, оказался мастером турбинного цеха и сказал, что за 100 сомони его зять и без разрешений бы нас провел. С этим же водителем произошел забавный случай: по дороге мы нечаянно сбили небольшую птичку. Водитель очень обрадовался, остановился, подобрал ее и сказал, что у нее отличное мясо, которое подходит для плова. Довольный добычей, звал нас к себе в гости на плов, но мы не могли отклоняться от запланированного графика. На следующее утро нас ждала дорога из Душанбе на Памир.
No Comments